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斑马网络:汽车运营缔造&l**o;人-车-生活&r**o;新关系 广告

2020-5-21 17:38| 发布者: admin| 查看: 58| 评论: 0

随着智能网联汽车时代到来,汽车不再是代步出行的工具,而是除了家和办公室之外的第三空间。在智联网汽车营造的全新汽车空间中,原有汽车消费模式将发生根本性变革,即车主将从原有的驾驶模式中解放出来,成为消费场景的缔造者。

        

继2018年11月12日,斑马网络成功启动汽车史上第一次大规模用户在线运营活动,“你好斑马畅行狂欢月”,打造汽车运营样板间及为整车厂沉淀运营工具后,2019年11月12日,斑马再次掀起行业狂欢热潮,第二届狂欢月以“你好斑马智行狂欢月”为主题,更强调汽车运营的智慧功能。

        

作为狂欢月启动日,斑马携手广播电台动感101启动街头秘密任务之“你好斑马 智行狂欢月”特别行动。通过6次5分钟以上的街头秘密任务、8次60秒以上的口播“唤醒斑马时刻”,以及每小时一次的15秒准点硬广,连续12小时轮番轰炸。邀请幸运听众挑战街头秘密任务,上车深度体验斑马智能生态产品;通过贯穿全天的口播及线下互动号召车主通过语音暗号“你好斑马”加入唤醒时刻,共同参与点咖啡、卡拉OK、智慧加油、玩游戏、聊天室等智联网汽车体验。以丰富的互动内容和真金白银的车主补贴福利,让听众在不管觉到被广告打扰的情况下,了解并享受智联网汽车带给车主的便利和福利。"



斑马依托互联网汽车出行平台优势,持续打造“狂欢月”IP,为整车厂和生态伙伴提供标签画像、场景引擎工具、营销活动能力、支付能力等一整套体系化运营工具,最终帮助整车厂和生态伙伴实现运营价值提升和新商业模式拓展。


升级了MARS(V3.0)之后,斑马智行为车主用户带来了更多的便利,在驾驶安全的前提下,提供了更多智慧、便利、娱乐和实惠,同时也为主机厂带来了更多更精准有效的运营工具。

        

而智联网汽车带来的便利涉及到用户多项授权,很多用户在还没有享受到便利之前便被隐私顾虑、授权流程等挡在了福利大之外。“你好斑马 智行狂欢月”特别行动,通过主持人的诙谐幽默,以通俗易懂的方式,直观地向车主用户传达了智联网汽车对出行方式的改变,并直接教会车主用户在极短的时间内完成了看起来繁琐,其实确实是一劳永逸的开通和授权流程。

        

活动当天仅智慧点餐(边开车边用语音点咖啡)一项功能的使用频次就超平时订单量的318.5%,新用户、新授权均创单日历史新高,而第一笔订单在节目启动后9秒内完成。虽只在上海1家电台播出,但活动影响力不仅在上海,通过用户口碑传播,活动当天有34.3%的订单来自其他近100个城市。在双11当天,斑马用户抢购智慧出行服务礼包的消费金额同比增长了225%,人均消费达到了1700元左右,远超今年双11全国人均消费水平。(注:中国人民**11月12日公布的数据显示,今年双11全国人民人均消费1000元)。"


       

整个狂欢月活动持续了31天,全国范围内超过100万车主参与。虽然与天猫双11 产生的2684亿元的规模相比,车主的消费还有点“微不足道”。但是,“你好斑马智行狂欢月”活动已经把一种新的消费场景展现在世界面前,标志着中国汽车产业正式进入运营元年,围绕“人-车-生活”的场景运营已经催生出新的商业模式。

        

此外,出行场景其实也是新零售的范本。新的介质的改变(车成为钱包、刷车支付、中控屏变为收银台等)、场景的改变(车内点咖啡、车成为拍摄神器、移动K房等)、模式的改变(服务找人、千人千面),正在影响这一代的智联网汽车车主的消费习惯。

        

智联网汽车的核心,一定是运营。斑马用一个月时间,证明了汽车运营大航海时代已经到来,未来整个汽车市场的竞争,不再是把车卖出去,而是把人车关系经营好。这也将长期成为车企的新课题。



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