米尔观天下 文/白夜
众所周知，运20是我国自行研造的大型运输机，作为一款大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。我国的运输机发展事业起步虽然较晚，但后来还是有了运-8，运-9这样的中型运输机，在次基础上发展了众多型号的预警机，加油机，也为如今的运20奠定了基础。近几年，运20以其强大的运输能力，战略投送能力，展现出中国军队的风采同时，还起到了中国大国外交的作用。
自从服役以来，运20的交付数量还并不是很多，但已经频频出现在世界各地，成为了战机中的“外交官”。今年4-5月，受疫情的影响，中国用运20运载的救援物资到达了泰国、缅甸、斯里兰卡、印度尼西亚、巴基斯坦各地。不同于以往的是，此前中国均是用民航机运输物资，此次直接出动了运20执飞，由此可见中国对救灾援助的重视。6月，运-20首飞俄罗斯，将中国人民解放军陆海空三军仪仗队共105人运达莫斯科，参加红场阅兵。
与众不同的是，运20首次飞出国门，机舱里就是各种援助的物资，而不是参与军事行动。而且运-20在国内抗击疫情暴发的时候就引起了大家的关注，毕竟是国产大型运输机，也直接反映了我国空军的作战能力！对于那些卫生医疗条件较差的第三世界国家而言，疫情带来的影响是巨大的。相比之下，美国也一直吵着要援助各地，但却仅是嘴上说说而已，到头来根本指望不上。
运-20飞机的研发是参考俄罗斯伊尔-76的气动外形和结构设计，融合美国C-17的部分特点。最大起飞重量达220吨，最大载重达60吨，目前已至少服役10多架。目前运-20的作用正在扩大，其中一些很可能会被改造为空中加油机。这样的发展将带来重大的战术优势，因为它可能使包括新出现的歼-20和歼-31第五代战斗机在内的许多战斗机的攻击半径增加一倍以上。更大的武力投射范围将扩大中国不断增长的航母舰队的覆盖范围，从而使其将威慑区域推进到更远距离的能力也得到增强。
如今 ，随着运20加入了全球抗疫空运任务和众多大型国内外任务。说明这架大型运输机已经基本成熟，具有较高的可靠性。这对中国的外交发展无疑是有利的。此前，由于美国疫情告急，美军派战略运输机从意大利运回了50万试剂盒，中国则是源源不断的帮助其它国家往外运送，这形成了鲜明。以军用装备进行大国外交的战略是美国无法比拟的，在锻炼增强空军投送能力的同时，也显示出我们作为大国的担当！
八部天龙之飞龙在天：20我爱你！是你让我们在强国的路上走的更稳！
西沙与南海：运-20与日本的C-2是同一个级别的运输机，运-20采用4台12.5吨的D-30（俄罗斯的），C-2用的是2台28吨的美国GE公司F-6（也就是波音747-100用的发动机），两者发动机差别明显
正义ad862：与其说运—20作为运输机在我国在全球空中新的突破，不如说国人更期待运—20能更快的为歼—20，歼—31等新一代的战斗机在空中相伴“唯舞”
